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簡單介紹：品質(zhì)飛霸端面驅(qū)動頂針，所有 FRB端面驅(qū)動頂針均采用楔形杠桿系統(tǒng)來補(bǔ)償驅(qū)動銷。

簡單介紹：FRB滾齒用端面驅(qū)動頂針驅(qū)動爪浮動可換：在研磨時，我們的端面驅(qū)動可采用2種版本的彈簧中心點(diǎn)和固定齒，同時配備自動補(bǔ)償卡爪。選擇這些版本可實(shí)現(xiàn)快速適用性，同時甚至能夠讓卡爪夾緊具有不規(guī)則表面的部件。

簡單介紹：意大利FRB車削用端面驅(qū)動頂針機(jī)械式 ：我公司用于車削的端面驅(qū)動器也可以帶有彈簧式頂針：適用性強(qiáng)，使用極為方便。

簡單介紹：進(jìn)口FRB端面驅(qū)動頂針用于車削等加工操作：自1965年以來，Tecnologie FRB已開發(fā)了加工范圍完備的驅(qū)動頂針，用于車削，磨削和滾齒等加工操作，滿足客戶所有要求。FRB的驅(qū)動頂針可加工范圍從Ø5到Ø300所有軸類工件均可加工，總體上大部分工件均可由機(jī)械式驅(qū)動頂針完成，對于更高級的零件，則使用液壓驅(qū)動頂針可實(shí)現(xiàn)加工。在過去的50年中，我們一直在制造高質(zhì)量的端面驅(qū)動頂針。

簡單介紹：意大利FRB重載活頂針80 和 85 系列: FRB 活頂針具有軸向載荷分布功能，具有兩個推力軸承，軸承之間插入專門設(shè)計(jì)的貝氏彈簧墊圈，以在兩個軸承之間分配載荷。當(dāng)壓力作用于頂針時，頂針將縮回多 0.25 毫米（相當(dāng)于 FRB 活動頂針莫氏錐度 500 千克的軸向載荷），該載荷由后軸承吸收。

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今年8月，國內(nèi)汽車產(chǎn)量同比降幅收窄。數(shù)據(jù)顯示，2019年8月，全國汽車產(chǎn)量達(dá)199.1萬輛，2018年同期為199.99萬輛。目前的汽車產(chǎn)業(yè)普遍呈現(xiàn)產(chǎn)銷下滑態(tài)勢，中國汽車產(chǎn)銷量放緩，汽車產(chǎn)業(yè)急需通過產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級尋求出路。今年8月，國內(nèi)汽車產(chǎn)量同比降幅收窄。數(shù)據(jù)顯示，2019年8月，全國汽車產(chǎn)量達(dá)199.1萬輛，去年同期為199.99萬輛。

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意大利FRB端面驅(qū)動*用于粗車、精車、硬車，主軸端使用端面驅(qū)動*，尾座安裝活*，一次裝夾完成左右外圓車削，加工后工件兩端同軸誤差保證0.02左右。